熔鋁爐配套透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)  中壓透浦式鼓風(fēng)機(jī)  透浦式鼓風(fēng)機(jī)

   公司擁有一批專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才，并有*的生產(chǎn)加工和檢測(cè)設(shè)備。上海工廠專業(yè)研制：環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)，透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)，直葉式鼓風(fēng)機(jī)，多翼式離心風(fēng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇及工業(yè)用吸塵機(jī)。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，我公司與2009年隆重推出第二代新產(chǎn)品，（其中 CX-TB系列中壓鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn) 出風(fēng)口可根據(jù)客戶要求改大或改小；另外出風(fēng)口可以;360度旋轉(zhuǎn)）“品質(zhì)，性能同步升級(jí)，以“”新品牌投放市場。

  熔鋁爐配套透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)可訂制特殊電壓: 單相100 110 115 120 200 220 230V 可訂制特殊電壓: 三相220 380 415 440 460V 50/60HZ   

  紫光電機(jī)創(chuàng)立於西元1956年，初期從事馬達(dá)生產(chǎn)，至今已跨入重電、家電、資訊、通訊、電子、關(guān)鍵零組件、基礎(chǔ)工程建設(shè)、金融投資及餐飲等多角化的發(fā)展領(lǐng)域，更積極參與國家重大工程建設(shè)。 　　在多年的耕耘下，東元已由傳統(tǒng)的重電、家電產(chǎn)業(yè)，邁向一個(gè)化的高科技企業(yè)，目前事業(yè)版圖橫跨五大洲、三十餘國，合作的夥伴包括美國奇異、日本安川、美國西屋、瑞典易利信、日本三菱、NEC、美國柯達(dá)伊仕曼及德國G&D等公司。

 TB系列透浦式中壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛，吸料、送料、吸風(fēng)、送風(fēng)、排風(fēng)、在工業(yè)與農(nóng)業(yè)設(shè)備中也廣泛應(yīng)用；中壓風(fēng)機(jī)在紙箱包裝機(jī)設(shè)備中具體應(yīng)用在全自動(dòng)粘釘一體機(jī)、全自動(dòng)糊箱機(jī)，等包裝機(jī)械設(shè)備中加壓輸送機(jī)；　透浦式中壓風(fēng)機(jī)采用齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)；上、下寬軌皮帶，壓紙效果良好；輥筒壓力調(diào)節(jié)采用砝碼式生錘結(jié)構(gòu)，簡易方便；速度變頻調(diào)節(jié)，保證紙張貼合良好，干燥平穩(wěn)。

 透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

動(dòng)力消耗大：對(duì)一定的質(zhì)量流量，由于氣體的密度小，其體積流量很大。因此氣體輸送管中的流速比液體要大得多，前經(jīng)濟(jì)流速（15~25m/s）約為后者（1~3m/s）的10倍。這樣，以各自的經(jīng)濟(jì)流速輸送同樣的質(zhì)量流量，經(jīng)相同的管長后氣體的阻力損失約為液體的10倍。因而氣體輸送機(jī)械的動(dòng)力消耗往往很大。
氣體輸送機(jī)械體積一般都很龐大，對(duì)出口壓力高的機(jī)械更是如此。

  由于氣體的可壓縮性，故在輸送機(jī)械內(nèi)部氣體壓力變化的同時(shí)，體積和溫度也將隨之發(fā)生變化。這些變化對(duì)氣體輸送機(jī)械的結(jié)構(gòu)、形狀有很大影響。因此，氣體輸送機(jī)械需要根據(jù)出口壓力來加以分類。

中壓風(fēng)機(jī)使用和保養(yǎng)；
1，透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-20015應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2，透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-20015葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向一致。
3，透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-20015工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)封死現(xiàn)象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4， 風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時(shí)不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對(duì)于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。
5， 進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和銷聲器應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗，以免堵塞影響使用。
6， 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接（如橡膠管、塑料彈簧管）。
7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時(shí)，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙。

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1.為保證產(chǎn)品無質(zhì)量問題和正常使用,我們會(huì)在郵寄前拆開包裝檢查質(zhì)量和運(yùn)行情況。
2.本公司發(fā)出的產(chǎn)品，均與承運(yùn)單位協(xié)議，也采取了保護(hù)措施。請(qǐng)?jiān)谑盏缴唐房爝f單或包裹單時(shí)，請(qǐng)一定要在(快遞)托運(yùn)公司工作人員面前查看貨物進(jìn)行檢驗(yàn)是否完好,數(shù)量是否正確，再行簽收；如先簽收再檢查也請(qǐng)一定要當(dāng)著送貨員的面進(jìn)行檢查，如有問題當(dāng)場和承運(yùn)方提出，如果有損壞，請(qǐng)及時(shí)我公司或者在線旺旺處理，經(jīng)核實(shí)后，然后通過快遞公司把貨物返回來，本店負(fù)責(zé)更換。否則由于運(yùn)輸引起的破損問題，其簽收過后再要求本公司更換配件或說貨物數(shù)量差錯(cuò)有問題，本公司一概不負(fù)責(zé)！謝謝合作?。?！
 
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